Corpul unei oale sub presiune din oțel inoxidabil este în mod obișnuit fabricat din materiale alimentare-oțel inoxidabil 304 sau 316-precizate pentru rezistența lor la coroziune, toleranța ridicată la temperatură și ușurința de curățare. 304 oțelul inoxidabil conține 18% crom (Cr) și 8% rezistență la coroziune (Nichel) și agenți de coroziune (Nichel) abur) la temperatura camerei; Între timp, oțelul inoxidabil 316 încorporează o cantitate suplimentară de 2–3% molibden (Mo) pentru o rezistență superioară la coroziunea prin sâmburi, făcându-l ideal pentru utilizare în medii de coastă sau cu{11}}salinitate ridicată. Grosimea peretelui determină direct capacitatea portantă-de presiune; standardele din industrie impun o grosime minimă de 2,5 mm, unele modele de ultimă generație atingând 4 mm, permițându-le să reziste la presiuni de 1,5 până la 2 ori presiunea atmosferică (aproximativ 150-200 kPa).
Mecanismul de etanșare este o componentă critică a oalei sub presiune; modelele moderne folosesc de obicei un inel de etanșare din silicon asociat cu un sistem de blocare automată. Siliconul trebuie să îndeplinească standardele FDA și să reziste la temperaturi cuprinse între -60 de grade și 250 de grade , menținând în același timp o recuperare elastică ridicată (mai mare sau egală cu 85%) pentru a preveni îmbătrânirea și scurgerile de aer. Sistemul de blocare automată folosește o legătură mecanică pentru a se asigura că presiunea este eliberată înainte ca capacul să poată fi deschis, eliminând astfel riscurile de siguranță asociate cu erorile umane. Unele mărci încorporează și o supapă antiexplozie pe marginea capacului; dacă presiunea internă depășește limitele de siguranță, această supapă se rupe pentru a elibera presiunea, împiedicând explozia corpului aragazului.
